加工船用彎管生產(chǎn)廠家占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎管機(jī)，可對(duì)加工船用彎管在冷態(tài)下進(jìn)行一個(gè)彎曲半徑(單模)或兩個(gè)彎曲半徑(雙模)的纏繞式彎曲，使用于汽車、加工船用彎管行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。彎管機(jī)主要用于管子的塑性成型。

　　加工船用彎管合金：ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV

　　加工船用彎管不銹鋼：ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N

　　加工船用彎管ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti

　　ASTM/ASME A403 WP 321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H

　　加工船用彎管低溫鋼：ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6

　　加工船用彎管高性能鋼：ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70

　　加工船用彎管鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，PVC，PPR、RFPP(增強(qiáng)聚丙烯)等。

　　加工船用彎管進(jìn)行管材的彎曲和板料的彎曲一樣。在純彎曲的情況下，外徑為D，壁厚為t的管子受外力矩M的作用發(fā)生彎曲時(shí)，中性層外側(cè)加工船用彎管受拉應(yīng)力σ1作用，管壁變薄;中性層內(nèi)側(cè)管壁受拉應(yīng)力σ1作用，管壁變厚。加工船用彎管而且橫截面的形狀由于受合力F1和F2的作用由圓形變?yōu)榻茩E圓形，加工船用彎管當(dāng)變形量過大時(shí)，外側(cè)管壁會(huì)產(chǎn)生裂紋，內(nèi)側(cè)加工船用彎管會(huì)出現(xiàn)起皺。