煤斗閘門生產(chǎn)廠家由建設部《1988年全國通用建筑標準設計編制規(guī)劃》下達的任務，航空工業(yè)設計研究院負責主編的封閉式煤閘門動力設施標準圖煤斗閘門已通過全國的有關設計、生產(chǎn)和管理單位的審定。

　　煤斗閘門的閘板軌道是由兩根角鋼制成，煤從上口落下后，不可避免的有很多煤塊，煤屑卡在軌道里，致使閘板開閉失靈。煤斗閘門的閘板軌道是裝在閘門內(nèi)側(cè)的園滾輪，閘板在滾輪上，煤從上口落下后，煤塊和煤屑就無軌道可卡，煤斗閘門又在滾輪上移動，開閉的力自然小得多，而且輕便靈活。

　　煤斗閘門移動改為齒輪齒條移動。煤斗閘門的設置主要是為檢修鍋爐時用，或控制煤的流量之用，是不常開常閉的。煤斗閘門閘板的移動是絲桿活令帶動閘板移動，時間長后，絲桿活令會生銹，致使閘板開閉不靈，失去作用。煤斗閘門的閘板移動改為齒輪齒條帶動，齒輪齒條的接觸范圍很小，煤斗閘門長時間使用后不會銹在一起，減少了開閉的阻力。