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側(cè)開量油孔
- 現(xiàn)有的側(cè)開量油孔其鎖桿仍采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱方式的鉚接結(jié)構(gòu)，即通過鎖桿托架，將鎖桿直接鉚接到門板上，由于門板強度偏弱，使得鎖桿鎖緊力偏小，側(cè)開量油孔運輸過程中門板的變形較大，易導(dǎo)致貨物泄露。這將在具體實...
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現(xiàn)有的側(cè)開量油孔其鎖桿仍采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱方式的鉚接結(jié)構(gòu)，即通過鎖桿托架，將鎖桿直接鉚接到門板上，由于門板強度偏弱，使得鎖桿鎖緊力偏小，側(cè)開量油孔運輸過程中門板的變形較大，易導(dǎo)致貨物泄露。這將在具體實施例部分中進一步詳細(xì)說明。側(cè)開量油孔本實用新型的實用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，側(cè)開量油孔更不意味著試圖確定所要求保護的技術(shù)方案的保護范圍。
側(cè)開量油孔需要提供一種側(cè)開門集裝箱，以至少部分地解決上面提到的問題。
一、側(cè)開量油孔產(chǎn)品概述:
側(cè)開量油孔是儲油罐頂部的主要設(shè)備之一，量油孔裝于油罐頂部。主要用于測量罐內(nèi)油品的標(biāo)高以及取樣等;
蓋下面嵌有耐油膠墊，以保持殼體和蓋之間的密封，應(yīng)垂直安裝在油罐頂部，不允許有傾斜。使用時，
松動手輪后即可將上蓋打開，進行操作。
二、側(cè)開量油孔執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《SY/T0525.5—93石油儲罐量油孔》
三、安裝事項：
側(cè)開量油孔安裝時將法蘭連接面擦洗干凈，然后裝于油罐頂部。
側(cè)開量油孔上設(shè)置有加強構(gòu)件，鎖桿經(jīng)由鎖桿托架連接至加強構(gòu)件，加強構(gòu)件能夠加強門板的結(jié)構(gòu)，從而防止門板變形，而加強構(gòu)件能夠保證鎖桿的垂直度，并保證鎖桿能夠順利地與集裝箱側(cè)壁的上、下兩端的鎖座配合，從而在側(cè)開量油孔關(guān)閉的狀態(tài)下，側(cè)開量油孔能夠更好地密封箱體的側(cè)壁開口，保證鎖桿的作用力，避免貨物泄漏。
側(cè)開量油孔徹底了解本實用新型實施方式，將在下列的描述中提出詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。顯然，本實用新型實施方式的施行并不限定于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本實用新型的較佳實施方式詳細(xì)描述如下，側(cè)開量油孔然而除了這些詳細(xì)描述外，本實用新型還可以具有其他實施方式側(cè)開門集裝箱的箱體的側(cè)面設(shè)置有側(cè)門。在圖示實施方式中，側(cè)開量油孔構(gòu)造為對開門，與單開門相比，對開門更加靈活且具有更大的開門面積。當(dāng)然，在未示出的實施方式中側(cè)開量油孔集裝箱的側(cè)門也可以為單開門。
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